奔驰EQE SUV上市：豪华电动车标杆，48.6万起与轿车同价

　　5月28日，北京奔驰EQE SUV正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为48.60-63.06万元，起售价与轿车EQE相差并不大（47.8万）。

　　EQE SUV定位为纯电动中型SUV，长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm，它是北京奔驰推出的第五款纯电动车型，其基于奔驰EVA纯电动平台打造，将会提供后驱以及四驱版本车型。

　　外观设计方面，EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下，采用了EQ家族的设计语言，前脸使用了封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，雾灯区域的造型则看上去十分具有进攻性。

　　车身侧面的线条十分舒缓，整体圆润饱满，也很具有时尚感，车尾设计简洁，并且配备了贯穿式尾灯设计，配合大大的奔驰标，显得很具有辨识度。

　　内饰则同样是奔驰家族化风格，车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准，这套EQ豪华车专属的内饰的确是目前的标杆之作。

　　该车拥有三辐式多功能方向盘、涡轮样式空调出风口，而超大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏设计科技感十足，并且将内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统。

　　此外，新车还搭载了64色氛围灯、平视显示系统、实景穿越导航、反向主动转向系统、Dauto智能能量回收模式、座椅脉冲侧碰保护功能、碰撞听力保护功能等。

　　同时，新车还配备有陡坡缓降系统，可实现低至2km/h的下坡速度，并针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置，提升豪华舒适性。

　　动力方面，新车使用的是400V电气架构，电池组可用容量为90.6kWh，提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三个版本车型。

　　其中350+后驱版最大功率为215kW，WLTP最大续航为590km；350 4MATIC双电机四驱版车型增加了前电机，电机总功率保持不变，峰值扭矩提升至765牛·米，WLTP最大续航为558km；500 4MATIC车型的最大功率300kW，WLTP最大续航为547km，官方表示，仅需48分钟便能将电量从10%充至80%。