“长三角数字干线——智能汽车行业发展论坛”正式召开

　　11月24日，由长三角赵巷新兴产业经济发展(上海)有限公司主办，晨哨集团联合主办的“长三角数字干线——智能汽车行业发展论坛”在线上隆重举办， 本次论坛通过长三角绿洲智谷·赵巷微信视频号同步直播，吸引了智能汽车领域的“高精尖”技术企业、头部投资机构与前沿研究院校等千余名嘉宾的参与及关注。

　　长三角赵巷新兴产业经济发展(上海)有限公司副总经理徐卿出席并致辞，尚颀资本业务合伙人巫建军，同济大学汽车学院教授高炳钊，幔核科技CPO郝红飞，深圳市创新投资集团执行总经理艾兴，威马汽车首席投资官张坤，国科嘉和高级合伙人陆佳清，恒旭资本执行董事王海鹏，小马智行战略总监邵俊斌，长三角绿洲智谷· 赵巷宋祎琳等嘉宾围绕行业发展趋势及变革做出深入解读，剖析企业在智能驾驶领域的破解之道，共同探讨行业生态发展前景与机遇。

　　会议伊始， 长三角赵巷新兴产业经济发展(上海)有限公司副总经理徐卿在致辞中指出，长三角一体化示范区将建设国内领先的车路协同示范区，丰富自动驾驶开放测试道路场景，探索推进水乡客厅、环淀山湖等区域开放测试道路场景建设。作为长三角一体化示范区的特色标杆园区，长三角绿洲智谷·赵巷也将为智能汽车领域企业的战略布局、技术研发、区域总部提供优质的软硬件支持，以青浦得天独厚的地理位置优势为核心，串联江苏、浙江、安徽的汽车主机、零配件生产能力及上海的软硬件研发、设计能力，打造智能汽车产业链核心节点。

　　随后，长三角绿洲智谷· 赵巷的会议代表宋祎琳强调了园区与智能汽车产业的“三方面契合”，分别为产业上的契合，交通区位上的契合与多元化物业载体的契合。因此，园区建设与智能网联汽车的发展有着共同的趋势，园区也十分欢迎汽车科技类企业的入驻。

　　在嘉宾演讲环节，尚颀资本业务合伙人巫建军围绕“智能驾驶行业最新动态解读”这一主题进行精彩分享。汽车产业正在从机械化向电动化、网联化、智能化和共享化演进，从传统工业时代向数字时代迈进。以新能源汽车为例，电动化的驱动方式更有利实现数字化控制，以实现更高的能源效率，网联化让汽车与人建立起全新的互动合作关系，车企通过数字化手段更深入地了解用户。

　　同济大学汽车学院教授高炳钊则对智能驾驶行业中的高阶自动驾驶技术进行了专业性的解读，在高炳钊的“不同应用场景的高阶自动驾驶技术”主题演讲中强调了自动驾驶的四大核心分别为感知、互联、高精定位地图与AI。而目前自动驾驶领域涵盖了基于视觉主导、基于激光雷达主导与基于车联网主导的三大解决方案。

　　本次活动还邀请到了长三角绿洲智谷·赵巷入驻企业幔核科技CPO郝红飞为现场嘉宾进行了以“智能驾驶数据闭环与持续部署的基础保障”为主题的精彩演讲。朱博士表示，新型智能软件系统整体开发过程中无论在架构与算法复杂程度，场景数据迭代频率，还是集成与优化多样性方面都对现有的工具与系统软件提出了全新的挑战，仅仅改进或采用类似模式的替代品都不能满足市场未来需求。

　　在此背景下，幔核科技建立了新一代SaaS化的无人驾驶底层软件开发者平台与实时操作系统，致力于通过帮助普通车企快速定制与部署自动驾驶以填补国内空白、实现进口替代，逐步打造成为行业标准。

　　2022年初，幔核科技为进一步利用上海的国际化舞台和汽车产业资源、吸引高端研发人才，入驻长三角绿洲智谷·赵巷园区科创中心办公，园区优质的软硬件支持及全生命周期的企业服务成为其成长的沃土。入驻科创中心后获得一线机构成为资本的数千万独家助力，成为行业风向标。

　　智能汽车的高速发展同样离不开战略投资的支持。因此，深创投(深圳市创新投资集团有限公司)执行总经理艾兴就“智能网联汽车产业集群和未来机会”做出专业分析，智能网联汽车产业集群是行业发展的必然趋势，也是将智能汽车上下游产业紧密联系的必要途径。

　　在接下来的圆桌对话环节，威马汽车首席投资官张坤、国科嘉和高级合伙人陆佳清、易瓴投资管理合伙人林恪然、策量数智创始人陈文凯与小马智行战略总监邵俊斌5位大咖，围绕“自动驾驶行业发展新机遇”主题，分别就目前国内自动驾驶汽车(Autonomous Vehicles，AV)产业架构与ADAS辅助驾驶系统技术发展现状进行了系统性、细致性的分析，并对L4自动驾驶的商业化发展模式进行了展望。

　　本次论坛以“智能网联汽车行业发展趋势及变革”为主题深入分析了自动驾驶行业的发展前景与市场空间，旨在助力上海进一步加强全智能汽车产业链布局，攻关汽车核心芯片、车载操作系统等产业链短板，为上海智能汽车产业的进一步发展奠定了基础，并为国内汽车领域的数字化、智能化进程带来更多的可能性。