中国汽车行业迅速崛起，超过20家中国品牌进入国际市场

　　不得不说，实在是无比振奋人心，中国又一领域迎来蓬勃发展，以前我们靠着制造业挺过三十年，现在我们在高端领域也有所进展，不仅是国产C919大飞机再签300架订单进军海外市场，特别是中国汽车行业也迎来蓬勃发展，20多个中国品牌涌入全球汽车市场，中国汽车更是成为了外国人的最佳选择，众所周知，日本和德国一直以来都是汽车行业的领导者，可是我们在今年却成功反超德国，成为全球第二大汽车出口国，那么中国汽车现在究竟有多厉害？国产汽车又是主要都出口至哪些国家了呢？

　　接下来，我将通过一组数据告诉您，中国汽车当前发展现状以及国产汽车出口的相关信息，2022年前面三个季度，中国汽车累计进出口总额为1833.3亿美元，相比去年同比增长了10.8%，特别是出口产量累计达到211.7万辆，更是同比整整增幅了55.5%，根据中国汽车市场发展预测峰会发布的最新报告显示，1月至11月，中国汽车市场新车累计销量高达2348.9万辆，发展预测峰会对2030年的预期也非常乐观，特别是预计新能源汽车销量将达到340万辆，同比增长150%。

　　确实如此，新能源汽车不仅已经成为国内用户首选，更是成为海外汽车用户的最爱，据中国汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截止10月份以来，全国累计建成的各类充电基础设施高达225.3万台，其中公共充电桩保有量106.2万台，我们都知道，新能源汽车想要进一步普及，甚至想要走上高速公路，那么充电设施的建设就无比重要，如今我国在这方面加大投资力度，这也意味着未来新能源汽车将会成为国内汽车行业的主流市场。

　　特别振奋人心的就是，中国汽车销量增速强劲，国外媒体报道中国新能源车领军全球车市，根据乘联会最新数据显示，在欧洲的传统车和新能源车产销偏低的情况下，中国新能源车却达到了62%的高位水平，特别是今年7月至9月，中国新能源车销量占全球汽车市场的67%，与此同时，中国新能源车渗透率更是快速提升达到了23%，而美国仅仅只有7%不到，日本也仅仅只有2%，而且更加重要的是，中国纯电市场份额占全球市场74%，这才是真正的无比振奋人心。

　　然而中国汽车的发展还远远没有那么简单，虽说美国有特斯拉这样的电动汽车巨头，但是特斯拉却在中国建立了超级工厂，为什么特斯拉会选择中国？

　　还不是因为中国新能源汽车产业生态较为完善，确实如此，中国不仅拥有完整的汽车产业生态，特别是在疫情期间，中国汽车更是充分体现出产业链韧性优势，可以说如果不是因为中国具备完整汽车产业链，特斯拉有可能会赔个底朝天，因为特斯拉汽车的人有很多，但是疫情期间各国相继停工停产，导致特斯拉很难交付订单，但是马斯克却硬生生依靠中国汽车产业链成功解决了这次危机。

　　总的来说，中国汽车当前发展现状集中化程度非常高，各大跨国集团纷纷进军中国汽车市场，更是推动了中国汽车产业进一步发展，由于跨国集团的加入，中国汽车产业也逐渐向国际化转型，而国际化的到来，更是成为了中国汽车行业发展最重要的途径，特别是中国汽车实现零部件模块化，更是改变了传统产业组织结构，模块化生产活动的高度集中，更是大大节约了运输成本和交易成本，这也成功改变了以往整车企业和大大小小零部件企业构成的汽车企业群的关系。

　　其实中国汽车不仅仅是现在发展得很好，自2008年世界经济危机爆发以来，我国汽车销量迅速成为世界第一，只不过今年特别值得高兴的是，中国汽车进军海外市场，连德国这头领头羊都在这方面彻底输给了我们，很多德国车企都表示不能接受，但是不能接受又能怎么样？任谁也无法阻止中国汽车前行的步伐，确实如此，中国汽车加速进军海外市场，德媒更是报道称比亚迪触碰了德国汽车工业的神经，今年10月初，汽车租赁公司SIXT与比亚迪正式宣布签署长期合作协议，更是让不少德国车企都非常羡慕。

　　SIXT我们都知道，它不仅是德国最大的租车公司，更是占据了整个欧洲汽车市场，SIXT旗下目前约有24万辆汽车，特别是在全球100余个国家都设有分支机构，比亚迪与其保持长期合作，这将意味着比亚迪不仅有了现款汽车的出货渠道，更是连未来还没设计出来的车型都已经找好了买家，可以想象一下这也同时意味着全球100多个国家，都将会出现比亚迪的电动汽车，因为不仅仅是有人在德国使用SIXT租车，甚至整个欧洲都在使用SIXT。

　　除此之外，蔚来汽车也正式宣布将进军欧洲市场，更是于10月份在德国举行了发布会，特别是其它20多个中国品牌涌入全球市场，在这里我们就不一一介绍了，我们主要来了解一下，到底是哪些国家都在中国的汽车呢？根据行业人士整理出来的数据显示，2022年上半年中国汽车出口量最多的国家分别是智利、墨西哥、沙特阿拉伯、比利时、俄罗斯、菲律宾、澳大利亚、以及英国和马来西亚，出口数量分别为115280辆、93824辆、91452辆、77191辆、58254辆、53917辆、47491辆、42470辆、41627辆，特别是在智利街头上，我们能看到最多的都是长城、长安、福田等众多中国汽车品牌。

　　不得不说，一直以来全球汽车市场份额都是由欧美日韩所占领，汽车行业作为全球为数不多的高端产业，我们以前在全球汽车市场并不能分到一杯羹，仅仅只是喝了一点汤而已，但是现在则不同了，我国不仅在新能源电动汽车方面成为超越德国的存在，更是有20多个中国品牌涌入全球市场，这也意味着我国朝着高端领域的转型又向前迈进了一大步，除此之外，飞机、卫星、芯片、石油，这些利润空间无比巨大的产业，我国如今也在全球市场占据举足轻重的地位，可以说不仅是中国汽车迎来蓬勃发展，我国在各行各业都取得了巨大进步，未来更是要在人工智能、云计算、物联网、区块链方面抢占先机，这么一来，中国势必将会变得越来越强。