威马公司调整发展策略，力争稳定实现正向盈利

　　新能源汽车已经成为全球共识,不少资本企业也看到其中巨大的利益,纷纷进入赛道想分一杯羹。在车企每个月秀的销量上,我们也看到不断上涨的销量,但与行业高景气度相悖的却是,即使是造车新势力的头部企业至今仍处于亏损当中!

　　为什么看上去销量不错,但新能源车企还不挣钱呢?政府补贴退坡,原材料成本大幅上涨等是造成电动汽车制造商普遍亏损的原因。所以,并以国内目前新能源汽车现状,并不是讲卖越多就越好,销量和利润之间的矛盾已然成为摆在每家车企面前最大的考验。尽管,不少新能源车企通过上市进行集资供血,但在自身没有完成转亏为盈之前,怎么去平衡了成本、利润和销量之间的关系才是重点!

　　作为造车老将,威马首先出击,摒弃利润换销量的方式,适当的对车型进行价格上调。针对在售车型威马W6三款车型的价格进行上调,将于今年第四季度内,就是10月到12月三个月期间进行调整,每月上调2000元。另外,威马还采取“降薪”,尽力减少行政成本,创造更多的利润空间,争做造成新势力第一盈利车企!