众泰汽车首批复产车型明天下线，股价两连板

　　进入下半年，ST众泰（000980.SZ）近7万股东收到的好消息不断。

　　先是半年报大幅减亏，18日晚，公司又爆大新闻：公司整车复产了！

　　ST众泰公告显示，公司自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

　　这也意味着在汽车销售市场消失了两年之久的众泰汽车又要回来了。

　　而早在今年7月13日，工信部网站公布第359批新车申报目录，T300就现身其中。

　　在8月份披露了半年报中，ST众泰透露，近两年受资金短缺的影响，公司汽车整车业务处于停滞状态，2021年底，公司完成了重整，今年上半年公司全力以赴进行了复工复产的工作。公司表示，上半年，公司召开了多次复产专题会议，讨论并解决复工复产中存在的问题。目前公司已经完成某款车型大部分供应商定点工作，与关键供应商已经签署了供货合同、开发协议等，复产工作中的文件资料准备工作、零部件搭载实验已基本完成。

　　今年上半年公司整车生产依旧处于停滞状态，营业收入主要来源于汽车配件及门业的销售收入。公司上半年营业收入为2.9785亿元，同比下滑22.50%，净利润-2.7737亿元，比去年同期减少亏损6.75亿元。

　　18日晚，公司同时也公告：60亿元定增扩产能计划获得了股东大会通过。这是公司要真正复活所不可缺少的一次资金“输血”。

　　今年6月，ST众泰公布了非公开发行股票方案。其拟向不超过35名特定投资者，发行不超过15.2亿股，募集资金不超过60亿元。

　　根据发行方案，此次募集资金中的47.3亿元将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目。4.68亿元用于渠道建设项目，8亿元用于补充流动资金。

　　其中，新能源智能网联汽车开发，主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车。包括三款纯电动大中型SUV车型及一款纯电动轿车车型。

　　今年8月，ST众泰曾宣布，与重庆市璧山区政府达成合作，将在璧山投建智能网联新能源汽车研发及生产基地项目，改造并建成年产10万辆新能源整车生产基地。

　　资料显示，ST众泰原先的控股股东为铁牛集团，实控人应建仁也曾经是永康商界的风云人物。2020年11月24日，ST众泰发布公告称，铁牛集团由于资不抵债，且无继续经营的能力，被法院裁定破产。

　　经过破产重整后，目前ST众泰的控股股东为江苏深商控股集团。这次入主*ST众泰，江苏深商掏出投资款20亿元。资料显示，江苏深商母公司深商控股是一家由70多家深圳市重点民企共同投资成立的大型民营企业，从事金融服务类、大型项目投资和高新技术开发与生产，实际控制人为黄继宏。黄继宏目前是ST众泰的董事长，同时也是A股公司庞大集团的实控人和董事长。

　　今天ST众泰股价一字涨停。连续两个涨停后，ST众泰股价报4.83元，市值244.88亿元。