一汽大众的新探岳为何会如此受到消费者的欢迎？

　　国内汽车市场上品牌间的竞争已经进入了一种“白热化”的阶段，一般是比完外观造型再来比车型配置，比完车型配置还比空间大小，只要哪个品牌在其他方面具有了优点，改款升级时，各个品牌都会一拥而上，半年就拿出一款新车或对车辆改款。在各大汽车品牌间这样“卷”的时候，有些车企却仍然稳如泰山，一款车型上市后4年内没有大的改动，仍能稳稳的占据着销量排行榜的前列，就比如一汽-大众推出的探岳(图片|参数)。作为国内5座高端中型SUV车型市场的“典范”，探岳也用自己的竞争力证明了外观、内饰的配置足够精致。自2018年上市至今，它的市场表现就能证明这些。也许大家会很好奇，探岳究竟凭什么能火这么久?探岳之所以能够在市场上表现出色，关键的原因是一汽-大众始终秉持着“以人为本”的初心，在中型SUV市场上立下了一个标杆。在其他汽车品牌都在追求大7座SUV的之时，一汽-大众始终秉持“7座体量，5座布局”的车型制造理念。现在已经是2022年了，一汽-大众对旗下探岳的5款车型进行了全面升级，目前已正式上市。大家可以去关注一下全新探岳最新的销量表现，可以说新款车型销售很火爆。

　　灵活的空间规划

　　全新探岳的车身长度是4592mm，宽为1860mm，高1669mm，轴距2731mm。与中大型车相比，这一车身尺寸也不遑多让，与同级其他的车型比较，全新探岳的车身尺寸占据绝对的优势。反馈到车型驾乘空间上，有着十分富裕的横向和纵向空间。1米8的人坐进去，将驾驶座椅调至合适位置，头部到车顶还有一拳多的空间，前排车座保持位置不变坐到后座，腿部距离前排还有2拳左右的剩余空间，头部到车顶还有差不多一拳空间。拥有着7座车型的车身，却只布局了5个座椅，将第2排座椅的空间开发到了极致，这也是一汽-大众非常聪明的地方。而且车型的第2排座椅配有按比例放倒功能，还可以和后备箱连成一体，大大增加了后备箱的纵向深度。后排座椅放倒后，放一辆自行车在里面也完全没有问题。

　　配置完善丰富，尊享舒适待遇

　　在车型配置部分，全新探岳也做得非常厚道，除低全系车型的座椅上都使用了皮质包裹外，其他很多地方也全部采用了皮质材质包裹，而且座椅内部填充十分柔软，和家中沙发一样。而且座椅设计有电动调节，主副驾驶位都提供12向电动调节，给驾驶员及前排乘客带来舒适的乘坐感，前排座椅还配置有加热、通风等功能。除此之外，后排中央扶手配有杯架，增强了后排的实用性。在当下这个科技大屏流行的时代，全新探岳也配置了两块大尺寸的屏幕，看上去确实很有档次，而且功能齐全。12英寸的MAX精显屏幕拥有更加智能的功能，支持carplay等。中控屏左侧布局着物理按键，让驾驶员操作起来更方便。三辐式多功能运动方向盘上配备有换挡拨片，是顶配车型的独有配置。其他配置方面，全景天窗、感应电动尾门、安全智能的驾驶辅助系统等全都具备。包括低配版车型在内，全系车型还具备并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、安全刹车、极限并线辅助、车侧盲区影像、定速巡航等配置，配置非常丰富。

　　充沛的动力输出，兼顾百公里综合低油耗

　　一汽-大众的动力设计素来有着“黄金动力组合”的称号，这说明它在发动机技术方面拥有十分雄厚的实力。作为一汽-大众旗下一款大五座中型SUV车型，全新探岳的三套动力也起到了锦上添花的作用。低配版车型上搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速变速箱，这套动力系统最大输出功率110千瓦，扭距320牛米，百公里综合油耗7.08L。中高配车型装配的是2.0T发动机+7速变速箱，高配车型的最大输出功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗7.83L。这三套动力系统1套满足了人们对低油耗的要求，满足日常出行，另两套则可以满足大家对动力性能的更多需求，对追求推背感的用户更有吸引力。

　　综合车型各个方面的表现来看，全新探岳的确是一款出色的车型。而且就算是已经上市接近4年时间的老款车型，外观看上去也丝毫没有过时，这也许就是一汽-大众的一个出色代言人对未来潮流趋势的把握。它能够用在不改款的几年时间依旧获得不错的销量，必定是因为有着“制霸”同级的强悍实力。