雪佛兰“小黄蜂”星迈罗正式上市,起售价为13.99-16.49万元
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9月19日,上汽通用雪佛兰正式上市了全球新一代紧凑型家用SUV星迈罗,并赋予了其一个更容易记的名字——“小黄蜂”。新车定位于创界与探界者之间,采用了雪佛兰全球新一代设计语言,并配备了新一代数字座舱以及全系标配的第八代Ecotec发动机,此次共推出5款车型,售价13.99-16.49万元。
“星迈罗”的中文名来自于广大网友共创和全网投票中诞生,很明显传承了雪佛兰最著名的传奇性能跑车“大黄蜂”Camaro科迈罗的基因,也代表了广大网友对于已经对这款全新SUV的期待。自首次亮相以来,雪佛兰星迈罗获得了车迷们的广泛关注,因此,通用也为星迈罗配备了专为主流消费群体定制的“蜂芒金”战衣,成为众多雪佛兰粉丝心目中的“小黄蜂”。
兼顾时尚审美与家用需求的全新设计
“小黄蜂”星迈罗使用了雪佛兰品牌独有的“生命力美学”设计理念,在纯正美式SUV经典设计基础上融入雪佛兰新一代设计语言。可以看到,星迈罗突破了传统SUV造型比例,营造出兼具轿车的运动感与SUV硬朗的姿态,悬浮式双色车顶配合基于空气动力学优化的溜背设计和扰流尾翼则增加了运动感。同时,在车辆前脸、六边形蜂窝电镀格栅、尾部设计等地方,都可以发现贯穿整车的X型设计元素。
车内同样采用了雪佛兰全新的内饰设计,搭载以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱。车内配备同级独有的悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏,并向主驾倾斜约9度,更方便驾驶者观看与操作。中控区域采用独特的钻石三角菱格纹图案与高品质内饰材料,搭配炮筒式出风口与RS系列专属设计,则进一步凸显了运动感。
基于中国家庭对车内空间的需求,星迈罗的车身尺寸达到了4537×1823×1564mm,并在2700mm轴距的基础上布局灵活高效的车内空间,尤其打造了优于同级的横向空间。同时,打孔皮革材质座椅根据人体工程学进行设计,不仅提高座椅支撑性与舒适性,更配备前排座椅电动通风加热、支持电动六向调节及腰托等同级少有的实用配置。通过缩短后排乘坐支撑点与后悬结构的距离,后排乘坐空间和膝部空间同样充足,并拥有近乎全平的第二排地板,以及414L-1405L容积的后备厢空间。
新智联科技加持下,同时结合实用舒适体验
“小黄蜂”星迈罗全系搭载了全新小雪OS智能车联系统,通过双10.25英寸渐层智慧屏,可轻松进行交互式百度智能在线导航,同时还内置了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅儿童等常用APP,提供音乐、有声读物、资讯等海量音源和多项用车及生活服务性小程序。系统还支持语音交互识别与智能家居互动,提供无线Apple CarPlay手机映射功能,让车主随时轻松享受智联生活。
雪佛兰星迈罗还配备了方向盘加热、无线手机充电、电子防眩目后视镜、电动尾门、雨量感应雨刷等多项人性化的舒适科技配置。不仅如此,雪佛兰将通用Tune Dynamic(TD)环域音响系统首次运用于星迈罗上,携手全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS为新车量身定制高品质车内音效,通过全车均衡、动感低音、古典剧院与主驾优先四种模式,为车内乘员带来全新的听觉享受。
同时,“小黄蜂”星迈罗在车身运用了比例高达76%的高强度钢和超高强度钢,车顶两侧采用激光钎焊技术,全车广泛应用轻量化高分子材料结构胶,全框式前副车架令车身支撑性更强。全系标配的前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘,最大程度保证车内成员的生命安全,而ISOFIX儿童安全座椅接口适配市面上主流的安全座椅尺寸,同时保障了儿童乘客的安全。
同时,星迈罗搭载完备的主动安全科技,包括含19项子功能的ESC电子车身稳定系统、自动驻车、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、LDW车道偏离预警等,均为全系标配。高配车型还提供ACC全速自适应巡航、360°高清全景影像功能、SBZA侧盲区报警等功能。
全系1.5T四缸发动机,兼顾高性能与低油耗
“小黄蜂”星迈罗搭载了通用第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率达135kW,在1500-5000rpm的宽泛转速区间可持续输出250Nm最大扭矩,实测百公里加速仅需7.9秒。同时,在更严苛的WLTC标准下,星迈罗的百公里综合工况油耗仅6.5L,并配备可关闭式自动启停功能。
与全新1.5T发动机匹配的通用CVT智能无级变速箱,是国内首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT变速器,模拟7速,超宽速比范围可达7.01,传动效率明显高于市场上常用的钢带式CVT,能承受更大扭矩,确保发动机始终工作在最优区间,让动力输出更加平顺、细腻、敏捷、高效。
第八代Ecotec发动机以航天级的低压精密砂型铸造,应用诸多新技术、新工艺与新材料,仅在中国就经历了长达20375小时、500万公里的9种发动机系统耐久性测试,更通过了涵盖4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等跨越不同地域、城市与路况的综合测试,为消费者提供坚实可靠高效的出行体验。
星迈罗还采用源自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构,全框式前副车架有助于提高行驶稳定性,配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架,保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性,高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准,带来更强的驾驶乐趣。
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