当前最新:特斯拉与埃隆·马斯克严格的重返办公室政策斗争

　　根据在美国为特斯拉工作的人和CNBC看到的内部文件，该法令发布三个月后，特斯拉仍然没有空间或资源让所有员工回到办公室。这些人拒绝透露姓名，因为他们没有被授权代表公司向媒体发表讲话。

　　重返办公室政策也导致士气下降，特别是在新冠疫情之前允许员工根据需要远程工作的团队中。

　　总体而言，特斯拉在大流行前对办公室工作人员的远程工作持开放态度。近年来，随着公司员工队伍的扩大，重点是在德克萨斯州建设国际中心和新工厂。它没有在内华达州和加利福尼亚州的现有设施中建造足够的新工作区或购置足够的办公设备，以使所有办公室员工和长期承包商每周工作40小时。

　　据几位目前在那里工作的人说，特斯拉最近想让旧金山湾区的员工每周到办公室工作3天，但事实证明，缺少椅子、办公桌、停车位和其他资源实在太多了。（这其中的一部分之前已被《信息报》报道过。）相反，特斯拉将错开的办公时间设置为每周两天。

　　即使是像加密狗和充电线这样的简单用品也供不应求。在计划有更多员工在现场工作的日子里，拥挤的环境让人们不得不在户外接听电话，因为特斯拉从来没有建造足够的会议室和电话亭来同时容纳这么多员工。

　　对士气的打击

　　公司目前正在监督员工的出勤情况，马斯克每周都会收到详细的缺勤报告。

　　内部记录显示，9月初，特斯拉在美国第一家汽车装配厂所在地加利福尼亚州弗里蒙特的一天，大约有八分之一的员工外出。在整个特斯拉，这一数字只是稍好一些，大约十分之一的员工在正常工作日缺勤。

　　根据CNBC查看的内部报告，自2022年3月以来，这些数字一直保持在这一范围内，早于马斯克的订单。正如人们所预料的那样，周末和节假日期间缺勤率会急剧上升。

　　根据内部记录和熟悉发送给马斯克的报告的人士，特斯拉的缺勤率是使用员工在工厂登记的数据来衡量的，非计划缺勤率除以计划休假时间，以将每日总数制成表格。

　　并非所有员工的跟踪方式都相同。例如，伊隆·马斯克的直接下属在内部报告中不计算他们的徽章刷卡次数。

　　根据CNBC看到的内部消息，重返办公室的政策——虽然模糊且非正式——已经导致一些员工的士气大幅下降。

　　在新冠肺炎限制之前，特斯拉管理人员通常会计算出多少远程工作适合他们的团队。马斯克的强硬政策在理论上消除了这种自由，尽管一些高管可能仍然能够为“特殊”员工创造交易。

　　2022年6月初，就在马斯克要求所有人在现场工作40小时之后，特斯拉大幅削减了员工人数。之前被指定为远程工作人员但无法每周在办公室工作40小时的员工，可在9月30日之前搬家或领取特斯拉的遣散费。

　　特斯拉人力资源部（Tesla HR）在内部提出这一提议约一周后，询问住在很远地方的人，他们是否计划搬家，每周在特斯拉办公室工作40小时。根据CNBC和两位直接了解终止情况的人士阅读的内部通信，一些表示不确定是否可以重新安置的人，或者说他们肯定不能搬家的人，在6月份被解雇，没有任何警告。

　　这项政策也耗尽了特斯拉招募和留住顶尖人才的部分力量。根据内部通信和CNBC确认的两次辞职，至少有一些受欢迎的员工辞职，因为他们想要更灵活的安排。

　　一名员工告诉CNBC，一些远离特斯拉办公室的工人现在生活在远离家人的地方，以满足新的要求。

　　这名员工表示，他们最担心的是特斯拉的移民工人，如果公司突然决定终止他们在轮班出勤期间的工作，他们可能会失去签证。

　　他们还担心特斯拉对远程工作的封闭态度会如何影响公司的多元化目标。

　　在7月发布的《2022年多样性报告》中，Meta披露：“接受远程工作机会的美国候选人更可能是黑人、西班牙裔、美洲土著、阿拉斯加土著、太平洋岛民、退伍军人和/或残疾人，”从全球来看，接受远程工作邀请的候选人更可能为女性

　　特斯拉在2022年5月发布的最新《2021影响报告》（2021 Impact Report）中夸口称，即使员工在远程办公室工作，该公司也能让他们保持联系。

　　报告说，“在全球大流行期间，我们非常注重扩大社区参与，确保员工保持联系。具体而言，我们扩大了员工资源组（ERG）并确保我们的编程在远程工作环境中可访问……我们确保我们的员工在转向虚拟活动以促进跨不同地点、物理边界和时区的包容时，比以往任何时候都更能感受到倾听和联系。”

　　该公司没有透露在疫情开始之前和之后允许在偏远地区工作的员工人数，也没有透露这对员工人口结构的影响。

　　特斯拉没有回应置评请求。