中国全面电动化加速,梅赛德斯-奔驰碳索全产业链可持续发展
最佳答案:今年,是梅赛德斯-奔驰乘用车在华本土化生产的第17个年头。17年间,从轿车到SUV,从传统燃油车到新能源汽车,从技术引进到本土创新,梅赛德斯-奔驰旗下的本土化产品阵容日益壮大
今年,是梅赛德斯-奔驰乘用车在华本土化生产的第17个年头。17年间,从轿车到SUV,从传统燃油车到新能源汽车,从技术引进到本土创新,梅赛德斯-奔驰旗下的本土化产品阵容日益壮大,不仅支撑了销量的持续攀升,更见证了该品牌以客户为中心深耕本土化,在本土生产领域不断践行“中国制造,全球品质”,并助力中国汽车产业的发展。
北京奔驰将“数字化、柔性化、高效、可持续”理念贯穿生产体系
17年后的今天,奔驰在全球不断加速通往“全面电动”的未来征途。作为全球重要的战略市场,在全球最大的新能源汽车市场——中国,梅赛德斯-奔驰也在覆盖全价值链可持续的电动化转型之路上跨步前行。
全新EQE拉开“全面电动”在华提速大幕
北京奔驰顺义工厂生产的全新EQE将去于近期在中国上市
今年6月,全新EQE在北京奔驰顺义工厂下线,目前已进入上市倒计时。全新EQE的即将上市标志着奔驰“全面电动”战略在华不断提速,也预示着梅赛德斯-奔驰在对全价值链“零碳未来”的探索与实践更进一步。
作为首款基于EVA纯电平台正向研发的在华国产车型,全新EQE以出色的性能优势树立了中大型豪华电动细分市场的新标杆。配装的全新研发永磁同步电机,最大功率可达215千瓦;配备的奔驰自研电池管理系统,电池重量比上一代更轻,总电量达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池,在CLTC工况下可实现752公里的纯电续驶里程。
在CLTC工况下,全新EQE的纯电续航里程最高可达752公里
数字化方面,全新EQE的电控系统结合高速以太网通讯技术和光导纤维数据通讯技术,具有更快的传输速率和更强的数据共享能力。值得一提的是,融汇了多项正向研发和自研技术的全新EQE,还专门针对中国客户需求,提供10项专属升级配置。
此前奔驰发布“全面电动”战略明确,到今年年底,旗下新能源车型将覆盖所有细分市场;2025年起,所有新发布的车型架构均为纯电平台;并将在条件允许的市场,为2030年前实现全面纯电动做好充分准备。
今年,奔驰计划在中国市场推出8款新能源产品。全新EQE的入局,将进一步强化和完善奔驰在华纯电动产品的阵容,满足中国用户的多样化需求。以全新EQE为起点,2025年,基于下一代模块化架构平台(MMA)打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电平台打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。
打造MO360的北京奔驰样本
在生产体系和制造流程方面,北京奔驰也以贯穿生产制造全流程的数字化、柔性化、高效、可持续理念,为“全面电动”战略提速提供有力支撑。
两年前,凝聚奔驰百年造车积淀与创新的德国辛德芬根的“56号工厂”正式投产;与此同时,远在数千公里之外的中国,北京奔驰也不断推进智能制造、低碳发展的进程,顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合,持续践行“中国制造,全球品质”的使命。
全新EQE的诞生地——位于长城脚下的北京奔驰顺义工厂,于2018年由梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同投资超过119亿元人民币打造,2020年正式投产。北京奔驰引进了奔驰乘用车生产运营体系(MO360),凭借数字化、智能化在生产制造环节的深度渗透,全面赋能北京奔驰的智能制造水平,以“360°全程无死角”的高透明、高智能、高柔性、高效率生产流程,为全新EQE的品质保驾护航。
北京奔驰顺义工厂可以实现不同车型的高度柔性化生产
在北京奔驰顺义工厂的车身车间,有近1200台机器人同时作业,自动化生产率超过98%,在生产流管理系统(PFM)下车身车间的生产线更加柔性,可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。在总装车间,生产人员可以通过移动设备随时查看生产状态和相关生产数据,实现信息的透明和高效传递。智能化灯光分拣提示系统,物料分拣人员只需跟随货架上的灯光提示,就能实现多品种车型订单零部件的精准分拣;分拣好零件的配餐车,由AGV送至生产线,大幅降低错拣漏拣概率,保障生产过程的高效与精准。而质量实时信息反馈系统Q-live在生产线上采集数据,通过数字化手段精准掌握生产线上每辆车的生产状态。当检测到偏差时,Q-live会直接将偏差信息通知到前序的生产管理人员,及时进行调整。
在无处不在的数字化、智能化技术加持下,生产全流程的质量和效率得到了完美的兼顾,MO360的精髓也在北京奔驰被发扬、被创新。
北京奔驰打造“低碳”生产基地
助力产业发展
2019年奔驰提出“2039愿景”,致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。实现“碳中和”目标,不能单靠某一环节的一己之力,而是需要产业链的协同与协作,需要从产品全生命周期、全价值链的维度去推进。
从“56号工厂”到北京奔驰生产基地,奔驰正在全球范围的生产网络着手打造覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆全生命周期的“零碳”绿色价值链。品质、节能、绿色可持续也成为奔驰在迈向“碳中和”未来过程中,对豪华的新定义与新诠释。
据了解,近年来,北京奔驰在节能降耗、减排脱碳方面取得了立竿见影的效果。北京奔驰推行的绿色生产,也成为可持续生产领域的标杆。
北京奔驰光伏发电的年发电总量可达3800万千瓦时
2021年,北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。此外,为提高自制绿色能源占比,北京奔驰顺义工厂应用光伏发电技术,安装和使用的太阳能电池板总面积将近22万平方米,年发电总量可达3800万千瓦时;工厂厂房借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明,节能的同时创造更舒适的工作环境;地源热泵每年节约用电190万度;雨水调蓄系统和中水循环利用系统每年可减少自来水使用35万吨。
北京奔驰为豪华汽车制造领域培养了大批本土人才
同时,在电动化转型过程中,北京奔驰专门为员工开展新能源车型生产的相关培训,积极促进员工全面发展,共同迈向“全面电动” 的未来。梅赛德斯-奔驰始终贯彻以人为本的发展理念,在研发、设计、车型本土化、汽车制造等领域培养了大批本土人才,以此助力中国汽车产业的发展。