南京一辆吉利轿车在高速上追尾，安全气囊一个也没打开

　　安全气囊是汽车在发生事故时，保护驾乘人员的一个重要安全设施。南京的鲍女士向解忧帮求助说，她和同事驾驶了一辆吉利轿车在高速上追尾，安全气囊一个也没打开，这是怎么一回事？

　　提起这起车祸，鲍女士仍心有余悸。7月26号，鲍女士和同事驾驶一辆白色吉利轿车在南京五桥附近的高速公路上发生三车追尾事故。鲍女士回忆说，当时的车速有七八十码，追尾了一辆SUV。事故发生后，鲍女士汽车的安全气囊一个都没有打开，而被追尾SUV气囊全部打开了。让她感到后怕的是，这次事故中，车头大部分零件受损，引擎盖严重变形，可安全气囊一个也没有打开。而在买车时，销售人员特意向她介绍了全车有8个安全气囊，她怀疑自己汽车的安全气囊存在质量问题。

　　事故发生后，鲍女士的车被拖到吉利汽车南京喆通六合店，鲍女士希望4S店和吉利汽车厂家能向她解释安全气囊没有打开的原因。鲍女士说，事故发生了一个多星期，只有一名工作人员和她联系，说她车祸碰撞点不对，才导致气囊没有打开。为了了解情况，8月2号上午，记者陪同鲍女士来到吉利汽车南京喆通六合店。在维修间，记者看到了鲍女士的汽车，车头部分确实损毁严重，引擎盖已经变形。对于碰撞点不对的说法，吉利汽车南京喆通六合店殷经理称：“你是直接铲过来的，没有撞到这个梁知道吧，要硬性碰撞，你是铲过去的，不是硬性碰撞。”

　　对此，鲍女士解释说，她是正面追尾前面的车辆，是结结实实地撞到了对方的车屁股，自己的车头也损毁，难道还不算硬性碰撞？对此，4S店工作人员解释说，这次碰撞虽然损坏严重，但碰撞没有撞到汽车的大梁。事故发生后，他们已经将鲍女士车辆受损的照片全部发给吉利厂家，厂家技术人员告诉记者：“这辆汽车前方两个传感器是安装在两根纵向的大梁上的，触发需要硬性碰撞，有一个加速度，符合加速度条件，安全气囊才会爆。这次追尾并没有触发大梁内的碰撞传感器，没有达到触发条件，安全气囊自然不会打开。”

　　对此，鲍女士认为：仅仅凭照片就断定是安全气囊没有问题，这样的解释她无法接受，她希望厂家能够对她的车辆进行检测，确定到底是质量问题还是其他原因导致安全气囊没有打开。随后，在记者的协调下，吉利4S店称，会和厂家进行沟通，协调厂家技术人员到现场来进行检测。对此，鲍女士希望吉利汽车能够尽快对她的车子进行检测，对于此事我们也将继续关注。