新一代XR-V终于迎来了国内首发亮相，同为缤智的姊妹车型

　　去年2月，本田就已经在日本本土发布了新一代缤智，跨过了“大半个世纪”之久。同为缤智的姊妹车型，新一代XR-V终于迎来了国内首发亮相。

　　作为全新一代车型，新车外观整体设计风格偏向简约，这也符合当下主流审美。新车相比日版横条式中网，采用的点阵式镀铬中网，搭配同时把雾灯“隐藏”到下包围的设计，进一步提升了车头简洁感。

可选17英寸和18英寸两种尺寸轮辋

　　车身侧面依然是简洁的设计语言为主，只有一条贯穿式腰线作为点缀，同时采用了隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。与现款车型相比，除高度有所降低外，新车长度和宽度均有增加，轴距保持一致。

　　车尾溜背设计在较小车身尺寸下颇具动感，同时白色贯穿式尾灯辨识度十足。

　　内饰部分采用了本田最新的家族式设计语言，中控部分富有层次感，橙色+黑色撞色营造了年轻运动的氛围。此外，9英寸悬浮中控屏内置了全新升级的Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持百度CarLIFE连接。

三幅式方向盘凸显运动感

　　配置方面，图中车型装备了手机无线充电、电子手刹、后排出风口、自动空调等。安全配置方面，其装备的CMBS（碰撞缓解制动），通过视野范围开阔和识别技术大幅提升的前广角摄像头，可对左/右转时对向车辆、横穿马路的自行车、夜间行人等进行识别。

　　动力方面，新车依旧搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，相比现款车型降低5千瓦功率，与之匹配的是CVT无级变速箱。

　　现款车型虽然上市多年，但依然处于火爆状态中，在过去2021年里售出约18.5万辆并斩获了同级别销冠，不仅如此，同为姊妹车型的缤智以约16.8万辆紧随其后。可以看到，本田对于该级别的统治力不减当年。不过随着如今自主品牌的崛起，该价位拥有众多产品力十足的紧凑型SUV可选，而新车XR-V只是更新外观内饰，动力不升反降，在市场逐步趋于理性大环境下，未来新车的销量相信也会受到较大影响。